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振動綜合實驗教學系統 實驗教學系統 教學系統 型號:DP-XH1008
配置的數據采集儀、放大器、傳感器和軟件等還可用于科研作。
(1)振動綜合實驗臺;
(2)組合式簡支梁和懸臂梁;
(3)圓盤結構體;
(4)接觸式激振器及率放大器;
(5)非接觸式激振器及率放大器;
(6)電荷加速度傳感器;
(7)力錘;
(8)單式、復式減振器;
(9)主動、被動隔振器,調壓器;
(10)二、三自由度鋼弦,配重塊;
(11)動、靜應變儀(選配);
(12)電荷、電壓、濾波、積分四能放大器;
(13)數據采集儀;
(14)結構振動綜合教學儀;
(15)振動分析教學軟件;
(16)計算機(自備)。
★實驗內容:
(1)簡諧振動振幅、頻率測量實驗;
(2)機械振動系統固有頻率測量(正弦掃描)實驗;
(3)機械振動系統固有頻率測量(里莎育圖)實驗;
(4)二自由度及多自由度系統的各階固有頻率和主振型測量實驗;
(5)多自由度系統的強迫、衰減振動的幅頻特性、固有頻率測量實驗;
(6)半率帶寬法阻尼比測量實驗;
(7)衰減法阻尼比測量實驗;
(8)簡支梁和連續彈性體懸臂梁的固有頻率、主振型測量實驗;
(9)動、靜應變測量實驗(需要配應變儀);
(10)簡支梁錘擊法結構模態振型量實驗;
(11)懸臂梁錘擊法結構模態振型量實驗;
(12)單式吸振器吸振實驗;
(13)復式吸振器吸振實驗;
(14)油阻尼實驗;
(15)拍振實驗;
(16)主動隔振實驗;
(17)被動隔振實驗;
(18)二、三自由度鋼弦振型測量實驗;
(19)振動譜分析、數字濾波、信號處理和分析。
2.
單滑板側滑試驗臺/側滑試驗臺 型號:DP-2
儀器特點:
DP-2型單滑板側滑試驗臺 ,是汽車前輪定位的動態檢測設備,主要用于汽車前輪(轉向輪)定位綜合檢測。當汽車低俗駛過試驗臺時,通過測定車輪作用在側滑試驗臺上的位移量判定前輪定位是否正確。側滑量以輪胎每公里的側滑米數來表示。 該設備是為汽車維護、修理專門的,能滿足他們對汽車側滑量的需要,尤其適用于流動檢測,且結構緊湊、操作簡單、價格低廉,是汽車維護、維修行業理想的檢測設備。
參數:
1、 滑板行程: 向內5mm,向外5mm
2、 測量范圍: 向內0-9m/km,向外0-9m/km
3、 滑板移動力:滑板移動0.1mm時 < 30N 滑板移動2.5mm時 < 70N
4、 分 辨 率: 0.1m/km
5、 顯示方式:針顯示
6、 顯示誤差:±0.2m/km
7、 判定誤差:±0.2m/km
8、 作環境溫度:-10℃~45℃ 相對濕度:≤85%
9、 zui大軸重: 6T
10、 外型尺寸:1270X500X42(mm)
11、 主板尺寸:500X500X42(mm)
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